Вице‑премьер Александр Новак подтвердил, что российское дизельное топливо продолжает попадать на рынок Европы, несмотря на действующие запреты. В интервью ИС «Вести» политик отметил, что продукция нередко реализуется под различными торговыми марками — это позволяет обходить санкционные ограничения на закупки российских нефтепродуктов.
Комментируя вопросы о возможных схемах поставок энергоресурсов, Новак отдельно акцентировал внимание на напряженной ситуации с газовыми запасами в Европе. По его словам, текущие объемы топлива в подземных хранилищах достигли исторически минимального уровня. Вице‑премьер подчеркнул, что вопрос о том, как европейские страны смогут пройти предстоящий отопительный сезон, остается открытым и потребует отдельного анализа.
Правительство России приняло решение продлить запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей, производимых напрямую российскими компаниями. Ограничения будут действовать до 31 января 2027 года включительно. В кабмине пояснили, что мера направлена на поддержание стабильности внутреннего топливного рынка и предотвращение дефицита.
При этом в октябре власти внесли корректировки в действующие правила: с 10 октября разрешен экспорт 500 тысяч тонн дизельного топлива в рамках специальных договоренностей между президентами России и США — Владимиром Путиным и Дональдом Трампом. Для проведения соответствующих операций Минфин США предоставил временную лицензию, которая допускает, в том числе, импорт российского дизтоплива в Соединенные Штаты. Срок действия разрешения — до 7 апреля 2027 года.
