14 ноября в китайском городе Биньчжоу провинции Шаньдун состоялся первый пилотируемый интеллектуальный полет электрического самолета CE-25A.
Это важный этап программы испытаний: ранее, 2 февраля 2026 года, аппарат впервые выполнил автономный полет без экипажа. Разработкой занималась группа китайских компаний и организаций, включая COMAC, CATL и Шанхайский университет Цзяотун.
CE-25A стал первым коммерческим электрическим самолетом COMAC. Он предназначен преимущественно для региональных перевозок и рассчитан на 19 пассажиров.
Максимальная взлетная масса составляет 10 тонн, крейсерская скорость достигает 300 км/ч, высота полета — 2400 метров, а дальность — 400 км. Силовая установка использует распределенную электрическую тягу с двигателями, размещенными в воздуховодах над крылом.
До перехода к пилотируемым испытаниям беспилотная версия CE-25A выполнила 19 автономных полетов.
