АЕБ назвала меры, способные поддержать российский авторынок в конце 2026 года
Объем рынка в октябре снизился на 19,9% в годовом исчислении
Москва. 5 ноября. INTERFAX.RU - Российский рынок новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей продолжает испытывать давление ставок, к концу года он может быть поддержан перезапуском мер господдержки спроса и ростом интереса к машинам на альтернативных источниках энергии, считают в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
По подсчетам АЕБ на основе данных регистраций ЭПТС от АО "ППК" (совместное предприятие "Автостата" и оператора ЭПТС), объем рынка в октябре составил 136,8 тысячи автомобилей, что было на 19,9% меньше по сравнению с тем же месяцев прошлого года и на 8,1% меньше, чем в сентябре текущего года. По итогам января-октября авторынок подрос на 1,1%, до 1,105 млн штук.
Минпромторг, который оценивает авторынок на основании собственной сегментации, но также с использованием данных о регистрациях ЭПТС, ранее приводил, в целом, схожие данные: продажи легковых автомобилей и LCV в России в октябре - 141 тысяча штук (-19,8% год к году и +7,9% месяц к месяцу), по итогам десяти месяцев - 1,17 млн (+2,8%).
Председатель комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев отмечает, что октябрь, несмотря на снижение продаж год к году, стал самым результативным месяцем года для российского авторынка: продажи новых автомобилей выросли по сравнению с сентябрем и обновили годовой максимум. "Данное снижение объясняется высокой базой прошлого года: покупательская активность существенно возросла накануне изменений утилизационного сбора", - констатирует Калицев.
"Общие рыночные настроения по-прежнему сдерживаются сохранением уровня ключевой ставки, снижением доступности финансирования, а также приостановкой действия мер государственной поддержки. В то же время ожидаемое с 1 декабря возобновление программы льготного автокредитования, а также растущий интерес к гибридным автомобилям могут стать дополнительными факторами поддержки рынка в конце года", - добавил Калицев.
Топ-10 продаваемых марок легковых автомобилей в России в октябре и за десять месяцев 2026 года, тыс. шт.*
N Марка Октябрь 2026г Октябрь 2025г Изменение 10 мес. 2026г 10 мес. 2025г Изменение Доля рынка, 10 мес. 2026г Доля рынка, 10 мес. 2025г 1 Lada 29,696 33,251 -10,7% 268,396 270,954 -0,9% 24,4% 25,5% 2 Haval 16,868 26,125 -35,4% 145,386 135,841 +7% 13,2% 12,8% 3 Tenet 15,285 8,632 +77,1% 117,435 11,368 +933% 10,7% 1,1% 4 Geely 7,890 14,238 -44,6% 66,434 76,640 -13,3% 6% 7,2% 5 Changan 7,706 6,369 +21% 48,847 57,041 -14,4% 4,4% 5,4% 6 Belgee 6,341 10,780 -41,2% 49,696 51,276 -3,1% 4,5% 4,8% 7 Toyota 3,958 4,165 -5,0% 30,798 21,387 +44% 2,8% 2% 8 Jetour 3,770 3,134 +20,3% 31,529 30,821 +2,3% 2,9% 2,9% 9 Jeland 3,031 - - 11,620 - - 1,1% 0% 10 Mazda 2,714 1,076 +152,2% 24,111 4 541 +431% 2,2% 0,4%
* - данные агентства "Автостат" на основании регистраций ЭПТС
